Hybridhot mot Östersjön – ryska skuggflottan och GPS-kaos

Säkerhetsläget i Östersjön och Finska viken har förvärrats under det senaste året. Rysslands så kallade skuggflotta och konstanta GPS-störningar pekas ut som de största riskfaktorerna.

Finska gränsbevakningen varnar nu för att det värsta scenariot är en kollision mellan en fullsatt passagerarfärja och en rysk oljetanker. Situationen försvåras av att navigationssystem störs ut av ryska signaler från bland annat Kaliningrad och Sankt Petersburg.

Under året har över 122 000 flygningar i Östersjöområdet påverkats av satellitstörningar. Fartyg i Finska viken rapporterar att deras GPS-system visar felaktiga positioner och hastigheter, vilket ökar risken för grundstötningar.

Det är nu ett år sedan fartyget Eagle S rev upp undervattenskablar i Finska viken med sitt ankare. Incidenten beskrivs som en del av en pågående hybridkrigföring mot Europa.

EU har svarat med kraftiga sanktioner och listan över svartlistade fartyg har ökat från 77 till nästan 600 skepp. Dessa fartyg saknar ofta tillräckliga försäkringar och är i dåligt tekniskt skick.

Utöver hotet till sjöss har flera drönarkränkningar rapporterats i Polen och Danmark under 2025. Även ryska stridsflyg har kränkt estniskt luftrum, vilket tvingat Nato att agera.

Professor Hans Liwång konstaterar att Rysslands agerande blivit mer aggressivt. Samtidigt manar finska Skyddspolisen till lugn och understryker att vissa mindre incidenter kan vara enskilda händelser snarare än statliga attacker.